Обслуживание чиллера: регламент, что проверять и когда ремонт уже неизбежен
Как обслуживать чиллер, когда звать холодильщика и когда ремонт проигрывает замене: журнал из шести строк, регламент по узлам, расчет на машине 100 кВт и срок замены до холодов.
Середина декабря: чиллер не охлаждает, на панели код аварии, цех под угрозой остановки. Через час директор спросит: чиним или меняем, сколько это займет и почему никто не предупредил. Чиним или меняем: смета ремонта выше половины цены нового чиллера - сильный довод менять, итог дает К_итог. Сколько займет: замена - это подбор, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка, обычно недели, а не дни; срок ремонта зависит от наличия компрессора или теплообменника. Оба срока запрашивайте письменно, а «менять» решают не позже, чем за срок замены до холодов. Почему не предупредили: при постепенных отказах (загрязнение конденсатора, потеря заряда) Tк−Tнар и температура нагнетания по инженерной логике меняются раньше срабатывания защит, а сами защиты - поздний сигнал; внезапные отказы (пропало питание обогрева, обрыв фазы) так не предупреждают.
Статусы в таблицах: руководство - из руководства производителя; наш ориентир - рабочее правило КРИОТЕРМ, не норматив; допущение - параметр расчета для примера, подставьте свой; практика - инженерное суждение без измеренной частоты.
Коротко
- Сегодня: код записать и не сбрасывать, пока не найдена причина, снять показания с панели, пройти быструю проверку по шагам ниже, сверить с таблицей порогов.
- Возраст сверяйте с документами: назначенный срок службы и интервал сервиса ищите в паспорте и руководстве, а если их там нет, спросите производителя письменно.
- Шесть строк журнала, красная зона:
- Tк−Tнар (конденсация минус наружный воздух), ранняя: рост к своей базе, предел - по руководству производителя.
- Перегрев (на сколько градусов пар перед компрессором теплее температуры кипения): уход от протокола пусконаладки и от своей базы; для механика - «записать и передать».
- ΔT воды: на полной нагрузке вне окна из паспорта, номинал 5 K.
- Нагнетание, ранняя: ближе к уставке отсечки, 135 °C по руководствам двух производителей спиральных компрессоров, для вашей машины - по паспорту.
- Защиты, поздняя: повторное срабатывание той же защиты.
- Гликоль: запас до замерзания меньше 3 K.
- Чинить или менять: К1 (смета к цене новой) больше 50% - меняем; до 40% - чиним; 40–50% - считаем К_итог (с потерями энергии и простоем), больше 50% - меняем. Порог 50% - эвристика практиков (по смете ремонта), норматива нет; граница 40% и применение порога к К_итог - допущения расчета.
- Срок: срок замены до холодов = подбор + изготовление + доставка + монтаж и пусконаладка. Это недели, а не дни.
Чиллер не охлаждает или встал: быстрая проверка перед звонком холодильщику и шесть «нельзя»
Порядок - от самого быстрого и безопасного шага; контур не вскрываем, ничего не сбрасываем.

- Код и класс аварии, без сброса. Запишите код, время, нагрузку, наружную температуру.
- Питание и фазы. Мультиметром проверьте напряжение на всех фазах; щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятия.
- Расход. Перепад на сетке, насос, уровень в баке.
- Гликоль. Концентрация (рефрактометр или ареометр) или уровень; запас до замерзания - по таблице в следующем разделе.
- Конденсатор. Пух, наледь, вентиляторы; запись в журнал.
- Звонок холодильщику. Сразу - при аварии по низкому давлению, протоку или замерзанию; при высоком давлении, фазах и перегрузке - если защита сработала повторно. Назовите код, класс и результаты шагов 1–5.
Таблица классов - справка. Строки не ранжированы по частоте: статистики отказов по классам аварий у нас нет.
| Класс аварии | Первый подозреваемый | Что делает механик | Звонить холодильщику |
|---|---|---|---|
| Высокое давление | Конденсатор, вентиляторы | Осмотр на пух, запись в журнал | При повторной защите |
| Низкое давление | Нехватка хладагента; зимой - низкое давление конденсации | Смотровое стекло (пузыри), запись | Всегда |
| Замораживание | Гликоль, расход | Концентрация, сетка, насос, ΔT | Всегда |
| Проток | Сетка (не грубее 30 mesh по руководству производителя теплообменника), насос | Перепад на сетке, насос | Всегда |
| Фазы | Питание | Мультиметр; щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятия | При повторной защите |
| Перегрузка | Конденсатор, питание | Токи по фазам, конденсатор | При повторной защите |
| Нельзя | Чем кончается |
|---|---|
| Сбрасывать аварию «до победы» (по руководствам, которые мы сверяли, сброс этих аварий ручной, чтобы человек нашел причину; для вашей машины - по паспорту) | Причина не найдена, риск повреждения компрессора и замерзания испарителя |
| Перемыкать реле протока, защиту от замораживания, реле высокого и низкого давления (HP/LP) | Защиты нет: возможны замерзание испарителя, трещина, хладагент в гликоле |
| Обесточивать щит обогрева картера и испарителя на выходные | Пуск при жидком хладагенте в картере; замерзание испарителя на остановленной машине |
| Дозаправлять «на глаз» | Скрытая течь; сначала устраните утечки |
Еще два «нельзя»: смешивать хладагенты и менять фазы без проверки вращения.
Если чиллер встал в декабре: что сделать в октябре–ноябре
Возраст машины сам по себе не диагноз. Проверяемый признак - моточасы и возраст против назначенного срока службы и интервала сервиса из паспорта или руководства; если их там нет, запросите у производителя письменно, с названием документа. Подтвержденного диапазона срока службы по руководствам производителей у нас нет.
Что накапливается с годами эксплуатации (практика, частоту и возраст не измеряли): конденсатор не возвращается к базе после чистки; потеря заряда (признак - пузырьки в смотровом стекле при устойчивой полной нагрузке; такие же пузырьки дает забитый осушитель или ограничение в жидкостной линии); разбавленный гликоль; ослабшие силовые клеммы (растет разница токов по фазам).
Почему важен холод (инженерная логика, измеренной частоты нет). Чем холоднее воздух у воздушного конденсатора, тем ниже давление конденсации. Падает и перепад на расширительном клапане: испаритель недополучает хладагент, давление всасывания доходит до реле низкого давления или защиты от замораживания. Поэтому важны регулирование вентиляторов, которое держит давление, и нижний предел наружной температуры по паспорту.
Чек-лист «октябрь–ноябрь», срок по всем пунктам - до первых морозов:
| Что может отказать | Что сделать | Кто |
|---|---|---|
| Гликоль разбавлен подпиткой | Замерить точку замерзания, сверить с Tнар.мин (минимальная наружная температура) | Механик |
| Пропало питание обогрева | Обогрев картера и испарителя включен, щит на выходные не отключать | Механик, электрик |
| Конденсатор забит пухом, Tк растет | Чистка, затем базовая линия | Механик |
| Упал расход | Сетка, расход, ΔT | Механик |
| Утечка, не видная летом | Смотровое стекло; пузыри при устойчивой полной нагрузке - звать холодильщика, самому не дозаправлять | Механик, холодильщик |
| Моточасы и возраст машины | Сверить с интервалом сервиса из руководства, если он там указан | Механик |
| Слабое регулирование вентиляторов | Проверить по паспорту нижний предел наружной температуры | Холодильщик |
Точка замерзания гликоля, °C (руководство, типичные значения):
| % по массе | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пропиленгликоль | −3,3 | −7,1 | −12,7 | −21,1 | −33,5 | −51,1 |
| Этиленгликоль | −3,3 | −7,8 | −13,9 | −21,7 | −33,3 | н/д |
Шесть строк журнала: пороги и формулы
Пороги считаем от базовой линии машины, не от паспорта: паспортные давления даны для номинального режима, а загрязнение конденсатора видно по росту Tк−Tнар. Базовую линию снимают после чистки конденсатора. Tк - температура конденсации хладагента: давление нагнетания с панели или манометра переводят в температуру по таблице насыщения хладагента с шильдика. У смесей с глайдом (например, R407C) в таблице две точки, пар и жидкость: берите всегда одну и ту же и в базе, и в текущих замерах. Перегрев - на сколько градусов пар перед компрессором теплее температуры кипения.

| Строка | Красная зона | Где взять | Статус |
|---|---|---|---|
| Tк−Tнар (ранняя) | Рост к вашей базе при той же нагрузке и сопоставимой Tнар, предел - по руководству производителя машины; 12–15 K на полной нагрузке - ориентир по расчетным данным производителя, не норма: смотрите протокол пусконаладки | Давление с панели или манометра, таблица хладагента; термометр | Рост - практика; 12–15 K - расчетные данные одного производителя, практика |
| Перегрев | Уход от протокола пусконаладки и от своей базы (у другой машины 4,4–6,7 K - норма) | Только холодильщик; механик записывает и передает, а не сверяет | Руководства разные: у одного производителя спиральных компрессоров окно 5–30 K, у другого не менее 11 K (метод замера по его руководству); берите протокол своей машины |
| ΔT воды | На полной нагрузке вне окна из паспорта (3,3–8,9 и 3,3–10 K у двух производителей) - звонок; ΔT ниже нижней границы окна при той же нагрузке - подозрение на байпас (перепуск воды мимо потребителя), лишний расход или датчик | С панели | Окно - руководство; подозрение на байпас - практика |
| Нагнетание (ранняя) | Ближе к уставке отсечки (135 °C по руководствам двух производителей спиральных компрессоров, для вашей машины - по паспорту); рост к своей базе при той же нагрузке - ранний сигнал, величину смотрите в руководстве на компрессор | Термометр на линии нагнетания | 135 °C - руководство; рост к базе - практика |
| Защиты (поздняя) | Любая авария LP (низкого давления), протока, замерзания - запись и звонок; повторное срабатывание той же защиты - красная | С панели | Практика |
| Гликоль | Запас до замерзания меньше 3 K (красная зона); от 3 до 5,5 K - желтая зона, 5,5 K рекомендует производитель чиллера | Рефрактометр или ареометр | 3 K - производитель гликоля; 5,5 K - руководство |
Ранние строки (Tк−Tнар, нагнетание) меняются, пока защиты молчат; защиты - поздняя строка: машина уже остановилась. Срок между ранним сигналом и аварией не измеряли и не обещаем.
| Чего нет | Что делать |
|---|---|
| Паспорта | Запросить у производителя по серийному номеру |
| Базовой линии | Сегодняшние замеры и есть первая запись; пока сверяйте с абсолютными ориентирами таблицы |
| Протокола пусконаладки | Запросить у монтажной организации; пока перегрев оценивает холодильщик по руководству на компрессор вашей машины |
Формула 1. Q = 1,163 × G × ΔT (Q - холодопроизводительность, кВт; G - расход теплоносителя, м³/ч (коэффициент 1,163 верен для воды; для раствора гликоля возьмите теплоемкость и плотность из паспорта гликоля, иначе ΔT получится заниженным); ΔT - разность температур воды на входе и выходе, K). Условный пример: чиллер 58,5 кВт, расход 10 м³/ч (по паспорту насоса или расходомеру): 58,5 / (1,163 × 10) = 5,0 K, номинал по ГОСТ Р 58541.2-2019 (вода 12/7 °C). Рост ΔT с 5 до 8 K значит падение расхода примерно на 38%.
Журнал на одну страницу (числа условные, показывают только формат записи: это не нормы, не ориентиры и не пороги; перегрев и температуру нагнетания берите по протоколу и паспорту своей машины). Сравнивайте строки при одинаковом режиме, записывайте число работающих компрессоров; перегрев вносите со слов холодильщика; раз в месяц добавляйте токи по фазам.
| Дата | Tнар | Строки 1–6 (по таблице выше) | Код аварии | Кто сбросил | Дозаправка |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10 | −8 °C | 14 K / 6 K / 5 K / 90 °C / 0 / 6 K | нет | - | нет |
Обслуживание чиллера: регламент по узлам и что требовать у подрядчика
ГОСТ 33662.4-2015 (п.5.1.4) делит работы по критерию, а не по должности: вскрывается ли контур и нужна ли регулировка. ТО без вскрытия допускается обученному назначенному персоналу. Обязателен ли стандарт для вас, уточните у ответственного за промышленную безопасность.

| Узел | Смена | Неделя | Месяц | Квартал, сезон | Год | Кто |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Конденсатор и вентиляторы | Подтеки, наледь | Пух, вентиляторы | - | Очистка по состоянию (рост Tк−Tнар к базе), интервал - по руководству производителя; чаще при пухе | - | Механик |
| Гидравлика и фильтры | Подтеки | Перепад на сетке, бак | - | - | - | Механик; промывка по состоянию - холодильщик |
| Гликоль | - | - | Концентрация | В сезон чаще | Анализ; проверка отсутствия хладагента в гликоле (п.5.2.4 ГОСТ 33662.4, периодичность в стандарте не задана) | Механик; анализ и проверка на хладагент - холодильщик |
| Компрессор и масло | Шум, вибрация | - | - | - | - | Механик; уровень масла, доливка и замена - по руководству на компрессор, работы - холодильщик |
| Электрика и контактор | - | - | Токи по фазам | - | Протяжка силовых клемм | Механик замеряет и записывает; оценка и клеммы - холодильщик с электриком |
| Датчики и защиты | - | - | - | - | Все защиты с замером уставок, предохранительные клапаны | Холодильщик; датчики - только он |
| Панель | Показания и коды в журнал | - | Давления и температуры против базы | - | - | Механик |
| Контур хладагента | - | Смотровое стекло | - | - | Утечки (прил. D ГОСТ 33662.4, справочное, применяют при отсутствии национальных правил): при заправке 3 кг и более раз в 12 мес (кроме герметичных систем с зарядом менее 6 кг), 30 кг и более раз в 6 мес, 300 кг и более раз в 3 мес | Механик - стекло; холодильщик - утечки |
Обратная промывка пластинчатого теплообменника и замена фильтра-осушителя делаются по состоянию (рост перепада давления, индикатор влажности, каждое вскрытие контура), а не по календарю; работу выполняет холодильщик.
Прочерк - периодичности нет. Нормативно (справочно, прил. D ГОСТ 33662.4) опираются только проверка утечек и ежегодная проверка защит с предохранительными клапанами. Остальные периодичности, включая годовые работы холодильщика (анализ гликоля, протяжка клемм), - практика: единого документа производителя с полным графиком ТО для воздушного чиллера мы не нашли. Повторная проверка утечек - через 1 мес после устранения течи (прил. D, справочное).
Требуйте у подрядчика (чек-лист можно передать без правок):
| Пункт | Чем подтверждается |
|---|---|
| Перечень работ | Письменный, по пунктам |
| Замеры | Акт: давления, температуры, перегрев, переохлаждение (на сколько градусов жидкий хладагент после конденсатора холоднее Tк), ΔT, токи |
| Защиты | В акте перечень проверенных защит и замеренные уставки (п.5.3.3 ГОСТ 33662.4: проверка работоспособности всех защит и сигнализации при каждом ТО и после ремонта) |
| Журнал | Запись о работах в журнале машины |
| Персонал | Удостоверения и записи об опыте (п.4.1) |
| Допуск к хладагенту | Копия удостоверения или аттестата на работу с холодильными системами и хладагентами на каждого исполнителя. Требование к документу не подтверждено: спросите у ответственного за промышленную безопасность, какой документ нужен на вашем объекте (название, кем выдан, срок действия) |
| Хладагент | Учет: тип, масса, дата дозаправки |
| Реакция | Часы реакции в договоре, не «оперативно» |
Ремонт чиллера или замена: расчет на машине 100 кВт
Порог 50% - эвристика практиков, печатного норматива нет. Зона 40–50% и горизонт N - допущения расчета для примера.

Сначала цена новой машины (С_нов). Без нее К1 и К_итог не посчитать. Запросите письменно цену и срок у подрядчика и у одного-двух поставщиков: тот же тип, мощность, хладагент и режим по шильдику. Состав цены одинаковый: включите доставку, монтаж, пусконаладку, хладагент и масло, в предложениях поставщиков они нередко идут отдельной строкой или исключены. Срок пригодится в расчете срока замены ниже.
Формулы.
- К1 = С_рем / С_нов - первый экран по одной смете.
- К_итог = (С_рем + потери энергии за N лет + простой) / С_нов - итоговое решение.
Расшифровка. С_рем - смета ремонта; простой - потери от остановки; N - горизонт в годах. Потери энергии за N лет = лишняя энергия в год × N × тариф; лишняя энергия, МВт·ч в год = (Q / EER) × t × k × ΔTк / 1000 (Q в кВт, t в часах; деление на 1000 переводит кВт·ч в МВт·ч). Q - холодопроизводительность, кВт; EER - холодильный коэффициент (холодопроизводительность к электрической мощности); t - часы работы под нагрузкой в год; ΔTк - рост температуры конденсации против базы, K; k - доля прироста потребления электроэнергии на каждый лишний градус температуры конденсации; в примере принято 0,02–0,03 (2–3% на K). Это допущение по оценке для идеального цикла: у вашей машины величина другая, в открытых источниках оценки расходятся, первоисточника нет.
Почему N = 3. Допущение примера: за три года тариф, нагрузку и простой еще можно оценить по сегодняшним данным, а потери энергии успевают накопиться. Чем больше N, тем сильнее вердикт зависит от прогноза тарифов, а не от машины.
Почему порог 50% применим к К_итог. Практики относят его к смете (К1), но оставить старую машину стоит не только сметы: добавляются лишняя энергия и простой. К_итог собирает все три статьи на горизонте N, поэтому с ценой новой сравниваем его; это допущение расчета. Если К1 уже больше 50%, К_итог только вырастет.
Как подставить свои числа. Потери энергии в рублях = МВт·ч в год × N × ваш тариф за МВт·ч. Эту сумму, смету и простой в рублях делите на цену новой машины в рублях: получите К_итог в процентах.
| Диапазон или случай | Решение | Что проверить |
|---|---|---|
| К1 больше 50% | Меняем | Срок ремонта против срока замены |
| К1 40–50% | Считаем К_итог: больше 50% - меняем, иначе чиним | Добавлены ли простой и потери энергии, второе мнение |
| К1 до 40% | Чиним | Смета письменно, по пунктам |
| Отказ компрессора совпал с течью между контурами | Склоняемся к замене (практика) | Сложите обе сметы в С_рем, пересчитайте К1. Признаки течи: растет подпитка гликоля, падает давление хладагента, пузырьки в баке (практика) |
| Течь между контурами на R22 (озоноразрушающее вещество) или без доступного ремонтного комплекта | Склоняемся к замене (практика) | Есть ли ремонтный комплект и хладагент, цена и срок дозаправки после вскрытия контура |
Пример на одной машине. Воздушный чиллер 100 кВт, 8 лет, два спиральных компрессора, новая стоит 100 условных единиц (у.е.). После чистки конденсатор не вернулся к базе и дает +5 K.
- Ремонт (компрессор, осушитель, масло, хладагент, работа) - 45 у.е.: К1 = 45 / 100 = 45%, зона 40–50%, считаем К_итог.
- Энергия (допущения примера: EER около 3,0, t = 5 000 ч/год, ΔTк = 5 K, k = 0,02–0,03): 100 / 3,0 × 5 000 × (0,02–0,03) × 5 / 1000 = 16,7–25,0, то есть 17–25 МВт·ч в год, середина 21.
- Условный тариф 0,4 у.е. за МВт·ч, N = 3: 21 × 3 × 0,4 = 25,2 у.е.
- Простой (условно) - 5 у.е.
- К_итог = (45 + 25,2 + 5) / 100 = 75,2%: больше 50%, меняем. Тариф, N и простой условные: при других допущениях вердикт может быть иным.
Сколько ждать замену, чем охлаждать цех и что подготовить заранее
Срок изготовления не равен сроку до холодов: Т_зам (срок замены до холодов) = Т подбора и согласования + Т изготовления + Т доставки + Т монтажа и пусконаладки. Это недели, а не дни. «Менять» решают не позже, чем за Т_зам до первых морозов. Срок по вашей модели и срок ремонта по каждой позиции запрашивайте письменно: ремонт дольше замены - довод за замену.
| Что делаем | Из чего складывается срок | Что спросить у подрядчика письменно |
|---|---|---|
| Ремонт компрессора | Диагностика и смета, согласование, поставка компрессора или ремкомплекта, замена, пусконаладка | Срок поставки компрессора отдельно от срока работ; есть ли он в наличии |
| Ремонт или замена теплообменника | Смета, поставка теплообменника под ваш типоразмер, монтаж, проверка герметичности, пусконаладка | Подходит ли доступный теплообменник по присоединительным размерам и мощности; срок его поставки, а не только монтажа |
| Новый чиллер | Подбор и согласование, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка | Срок по вашей модели с разбивкой на четыре этапа; от какого события он считается; до отгрузки или до пуска |
Календарь (условный пример, числа не срок поставки). Крайняя дата решения = дата первых морозов минус Т_зам. Пусть морозы ожидаются 1 декабря, сегодня 10 октября. При Т_зам = 6 недель решение нужно принять до 20 октября (остается 10 дней), при 10 неделях срок был 22 сентября и прошел. Подставьте свои Т_зам и дату морозов.
| Вариант | Ограничение |
|---|---|
| Нагрузка по приоритетам | Оборудования не требует, снижает выпуск |
| Резерв N+1 | Работает, только если установлен заранее; дорог в закупке (инженерная оценка) |
| Аренда мобильного чиллера | Нужны точки подключения (DN, питание); доставку за 24–72 ч заявляют арендодатели, проверяйте звонком; ставки в открытых предложениях расходятся на порядок и указаны неоднозначно, запрашивайте предложение; поставщика ищите до аварии |
| Техническая вода или сухая градирня | Требуемая температура воды в цехе должна быть выше температуры источника (техническая вода или наружный воздух) минимум на 5–8 K (допущение); риск замерзания линий |
Если замена выигрывает, посмотрите каталог воздушных моноблоков: там стандартный и низкотемпературный (режим до −5 °C) ряды. Почему перегрев, давления и ΔT в журнале значат именно то, что значат, разобрано в статье принцип работы чиллера.
Что подготовить для разговора с подрядчиком и подбора замены:
- Смета подрядчика по пунктам.
- Цена и срок аналогичной новой машины: письменный запрос подрядчику и одному-двум поставщикам по шильдику и режиму.
- Ремонты прошлых лет: что и когда.
- Моточасы и возраст машины.
- Коды аварий и записи журнала.
- Шильдик: модель, серийный номер, хладагент и масса, давления, ток, напряжение.
- Теплоноситель: тип и концентрация.
- Режим: температуры воды на входе и выходе, расход, нагрузка, расчетные летняя и зимняя температуры воздуха.
- Схема обвязки (DN, точки подключения), фото машины, щита, площадки.
Красная зона по журналу или смета ремонта выше 40% цены новой машины (в зоне 40–50% тоже)? Пришлите шильдик и режим через страницу контактов, в поле «Сообщение»: подберем замену по вашим данным. Смету и цены новой машины, если они есть, добавьте туда же.
Частые вопросы
Чиллер не охлаждает и сам останавливается по защите. Можно сбросить и запустить еще раз, и сколько раз?
Без найденной причины - ни разу. Если причина найдена и устранена (например, прочищена сетка), пуск допустим; число допустимых повторов для вашей машины задает паспорт, общего числа мы не приводим. Если защита сработала снова, запуск прекращаем и звоним холодильщику. Сначала прочитайте код и класс аварии, не сбрасывая его. По руководству одного производителя чиллеров сброс по высокому давлению, замораживанию и протоку ручной, по руководству одного производителя компрессоров ручной сброс - по высокому давлению; смысл один: человек должен найти причину (для вашей машины - по паспорту). Сброс «до победы» оставляет причину неустраненной, например забитую сетку, и повышает риск повреждения компрессора и замерзания пластинчатого испарителя. Любая авария по низкому давлению, протоку или замерзанию - запись в журнал и звонок холодильщику. Защиты не обходим и не задерживаем.
Чиллер греется и периодически выбивает защиту, подрядчик назвал сумму ремонта. Как понять, чинить или менять?
Сначала снимите шесть строк журнала и сравните с базой машины: красные зоны и способ замера собраны в разделе «Шесть строк журнала: пороги и формулы». Затем решает не одна смета, а К_итог = (смета ремонта + потери энергии за N лет + простой) / цена новой машины; К1 (смета к цене новой) - первый экран. Порог 50% - эвристика практиков (по смете ремонта), норматива нет; граница 40%, применение порога к К_итог и горизонт N - допущения расчета. Цену новой машины запрашивайте письменно у подрядчика и у одного-двух поставщиков. Расчет на машине 100 кВт - в разделе «Ремонт чиллера или замена: расчет на машине 100 кВт».
Что может делать механик сам, а что только холодильщик с подтвержденной квалификацией и какие документы у него просить?
Границу задает не должность, а вопрос «вскрывается ли холодильный контур и нужна ли регулировка» (ГОСТ 33662.4-2015, п.5.1.4). Обученный и назначенный механик читает панель, ведет журнал, осматривает машину, чистит наружный конденсатор и сетчатый фильтр, замеряет концентрацию гликоля, проверяет питание и фазы мультиметром и раз в месяц записывает токи по фазам. Щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятия. Токи оценивает холодильщик; числового допуска на разницу токов по фазам мы не приводим: сравнивайте токи с паспортом и следите за ростом разницы между фазами; дисбаланс напряжения питания более 2% - красная зона по руководству одного производителя спиральных компрессоров (для вашей машины - по паспорту). Перегрев для механика - «записать и передать». Холодильщику остаются проверка утечек и защит с замером уставок, предохранительные клапаны, протяжка силовых клемм (вместе с электриком), анализ гликоля, контроль уровня масла и доливка, проверка датчиков, дозаправка, пайка, замена компонентов, фильтр-осушитель и обратная промывка пластинчатого теплообменника. Стандарт (п.4.1) предполагает персонал с подготовкой и документально подтвержденным опытом, поэтому просите у подрядчика удостоверения и записи об опыте, а также копию удостоверения или аттестата на работу с холодильными системами и хладагентами. Какой документ нужен на вашем объекте, уточните у ответственного за промышленную безопасность.
Какая концентрация гликоля нужна на зиму и как проверить ее до холодов без лаборатории?
Точка замерзания раствора должна быть минимум на 3 K ниже минимальной ожидаемой наружной температуры (рекомендация производителя гликоля), по руководству производителя чиллера запас около 5,5 K. Если машина охлаждает гликоль ниже +5 °C, проверьте запас также от температуры кипения хладагента в испарителе (значение из паспорта или протокола пусконаладки). Пример при Tнар.мин −10 °C: по запасу 3 K нужна точка не выше −13 °C: пропиленгликоль 30% (−12,7 °C) не проходит, 40% (−21,1 °C) проходит, этиленгликоль 30% (−13,9 °C) проходит: фактический запас 3,9 K, то есть всего на 0,9 K больше требуемых 3 K. При запасе 5,5 K нужна точка не выше −15,5 °C, и этиленгликоль 30% уже не проходит. Значения типичные, сверяйте с паспортом марки. Проверка без лаборатории: рефрактометр или ареометр раз в месяц, в сезон чаще, а не «по запаху и цвету». Подпитка водой и «подливание на глаз» разбавляют раствор: с 30% до 20% по пропиленгликолю точка поднимается с −12,7 до −7,1 °C. Не менее 25% гликоля по массе нужно для антикоррозионной защиты, если нет дополнительного ингибитора (одно руководство по эксплуатации; для своей марки сверяйтесь с паспортом гликоля); автомобильный антифриз нельзя, его ингибиторы осаждаются на медных трубках. Выше 35% дополнительной защиты от разрыва нет (руководство одного производителя чиллера), а в пластинчатом испарителе важна именно точка замерзания, поэтому концентрацию берем по ней. На пищевой линии марку выбирайте по паспорту безопасности с учетом соседства контуров.
Сколько ждать новый чиллер и чем охлаждать оборудование, пока его везут?
Срок замены до холодов складывается из подбора и согласования, изготовления, доставки, монтажа и пусконаладки; это недели, а не дни, а срок изготовления - только его часть. Цифру по вашей модели запрашивайте письменно. Правило планирования: решение «менять» принимается не позже, чем за этот срок до холодов; крайняя дата = дата первых морозов минус срок замены (пример с датами - в разделе «Сколько ждать замену, чем охлаждать цех и что подготовить заранее»). Пока машину везут, подходят: снижение нагрузки по приоритетам, аренда мобильного чиллера, схема на технической воде или сухой градирне; резерв N+1 работает, только если установлен заранее. Ограничения каждого варианта - в том же разделе. Чем раньше выписаны данные с шильдика, тем быстрее идет подбор замены.