КРИОКОНТ
Эксплуатация КРИ, инженер по промышленному холоду

Обслуживание чиллера: регламент, что проверять и когда ремонт уже неизбежен

Как обслуживать чиллер, когда звать холодильщика и когда ремонт проигрывает замене: журнал из шести строк, регламент по узлам, расчет на машине 100 кВт и срок замены до холодов.

Обслуживание чиллера: регламент, что проверять и когда ремонт уже неизбежен

Середина декабря: чиллер не охлаждает, на панели код аварии, цех под угрозой остановки. Через час директор спросит: чиним или меняем, сколько это займет и почему никто не предупредил. Чиним или меняем: смета ремонта выше половины цены нового чиллера - сильный довод менять, итог дает К_итог. Сколько займет: замена - это подбор, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка, обычно недели, а не дни; срок ремонта зависит от наличия компрессора или теплообменника. Оба срока запрашивайте письменно, а «менять» решают не позже, чем за срок замены до холодов. Почему не предупредили: при постепенных отказах (загрязнение конденсатора, потеря заряда) Tк−Tнар и температура нагнетания по инженерной логике меняются раньше срабатывания защит, а сами защиты - поздний сигнал; внезапные отказы (пропало питание обогрева, обрыв фазы) так не предупреждают.

Статусы в таблицах: руководство - из руководства производителя; наш ориентир - рабочее правило КРИОТЕРМ, не норматив; допущение - параметр расчета для примера, подставьте свой; практика - инженерное суждение без измеренной частоты.

Коротко

  1. Сегодня: код записать и не сбрасывать, пока не найдена причина, снять показания с панели, пройти быструю проверку по шагам ниже, сверить с таблицей порогов.
  2. Возраст сверяйте с документами: назначенный срок службы и интервал сервиса ищите в паспорте и руководстве, а если их там нет, спросите производителя письменно.
  3. Шесть строк журнала, красная зона:
    • Tк−Tнар (конденсация минус наружный воздух), ранняя: рост к своей базе, предел - по руководству производителя.
    • Перегрев (на сколько градусов пар перед компрессором теплее температуры кипения): уход от протокола пусконаладки и от своей базы; для механика - «записать и передать».
    • ΔT воды: на полной нагрузке вне окна из паспорта, номинал 5 K.
    • Нагнетание, ранняя: ближе к уставке отсечки, 135 °C по руководствам двух производителей спиральных компрессоров, для вашей машины - по паспорту.
    • Защиты, поздняя: повторное срабатывание той же защиты.
    • Гликоль: запас до замерзания меньше 3 K.
  4. Чинить или менять: К1 (смета к цене новой) больше 50% - меняем; до 40% - чиним; 40–50% - считаем К_итог (с потерями энергии и простоем), больше 50% - меняем. Порог 50% - эвристика практиков (по смете ремонта), норматива нет; граница 40% и применение порога к К_итог - допущения расчета.
  5. Срок: срок замены до холодов = подбор + изготовление + доставка + монтаж и пусконаладка. Это недели, а не дни.

Чиллер не охлаждает или встал: быстрая проверка перед звонком холодильщику и шесть «нельзя»

Порядок - от самого быстрого и безопасного шага; контур не вскрываем, ничего не сбрасываем.

Чиллер с сенсорной панелью, манометром и аварийной кнопкой на шкафу управления, рядом блок с двумя вентиляторами — с этого осмотра начинается быстрая проверка

  1. Код и класс аварии, без сброса. Запишите код, время, нагрузку, наружную температуру.
  2. Питание и фазы. Мультиметром проверьте напряжение на всех фазах; щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятия.
  3. Расход. Перепад на сетке, насос, уровень в баке.
  4. Гликоль. Концентрация (рефрактометр или ареометр) или уровень; запас до замерзания - по таблице в следующем разделе.
  5. Конденсатор. Пух, наледь, вентиляторы; запись в журнал.
  6. Звонок холодильщику. Сразу - при аварии по низкому давлению, протоку или замерзанию; при высоком давлении, фазах и перегрузке - если защита сработала повторно. Назовите код, класс и результаты шагов 1–5.

Таблица классов - справка. Строки не ранжированы по частоте: статистики отказов по классам аварий у нас нет.

Класс аварииПервый подозреваемыйЧто делает механикЗвонить холодильщику
Высокое давлениеКонденсатор, вентиляторыОсмотр на пух, запись в журналПри повторной защите
Низкое давлениеНехватка хладагента; зимой - низкое давление конденсацииСмотровое стекло (пузыри), записьВсегда
ЗамораживаниеГликоль, расходКонцентрация, сетка, насос, ΔTВсегда
ПротокСетка (не грубее 30 mesh по руководству производителя теплообменника), насосПерепад на сетке, насосВсегда
ФазыПитаниеМультиметр; щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятияПри повторной защите
ПерегрузкаКонденсатор, питаниеТоки по фазам, конденсаторПри повторной защите
НельзяЧем кончается
Сбрасывать аварию «до победы» (по руководствам, которые мы сверяли, сброс этих аварий ручной, чтобы человек нашел причину; для вашей машины - по паспорту)Причина не найдена, риск повреждения компрессора и замерзания испарителя
Перемыкать реле протока, защиту от замораживания, реле высокого и низкого давления (HP/LP)Защиты нет: возможны замерзание испарителя, трещина, хладагент в гликоле
Обесточивать щит обогрева картера и испарителя на выходныеПуск при жидком хладагенте в картере; замерзание испарителя на остановленной машине
Дозаправлять «на глаз»Скрытая течь; сначала устраните утечки

Еще два «нельзя»: смешивать хладагенты и менять фазы без проверки вращения.

Если чиллер встал в декабре: что сделать в октябре–ноябре

Возраст машины сам по себе не диагноз. Проверяемый признак - моточасы и возраст против назначенного срока службы и интервала сервиса из паспорта или руководства; если их там нет, запросите у производителя письменно, с названием документа. Подтвержденного диапазона срока службы по руководствам производителей у нас нет.

Что накапливается с годами эксплуатации (практика, частоту и возраст не измеряли): конденсатор не возвращается к базе после чистки; потеря заряда (признак - пузырьки в смотровом стекле при устойчивой полной нагрузке; такие же пузырьки дает забитый осушитель или ограничение в жидкостной линии); разбавленный гликоль; ослабшие силовые клеммы (растет разница токов по фазам).

Почему важен холод (инженерная логика, измеренной частоты нет). Чем холоднее воздух у воздушного конденсатора, тем ниже давление конденсации. Падает и перепад на расширительном клапане: испаритель недополучает хладагент, давление всасывания доходит до реле низкого давления или защиты от замораживания. Поэтому важны регулирование вентиляторов, которое держит давление, и нижний предел наружной температуры по паспорту.

Чек-лист «октябрь–ноябрь», срок по всем пунктам - до первых морозов:

Что может отказатьЧто сделатьКто
Гликоль разбавлен подпиткойЗамерить точку замерзания, сверить с Tнар.мин (минимальная наружная температура)Механик
Пропало питание обогреваОбогрев картера и испарителя включен, щит на выходные не отключатьМеханик, электрик
Конденсатор забит пухом, Tк растетЧистка, затем базовая линияМеханик
Упал расходСетка, расход, ΔTМеханик
Утечка, не видная летомСмотровое стекло; пузыри при устойчивой полной нагрузке - звать холодильщика, самому не дозаправлятьМеханик, холодильщик
Моточасы и возраст машиныСверить с интервалом сервиса из руководства, если он там указанМеханик
Слабое регулирование вентиляторовПроверить по паспорту нижний предел наружной температурыХолодильщик

Точка замерзания гликоля, °C (руководство, типичные значения):

% по массе102030405060
Пропиленгликоль−3,3−7,1−12,7−21,1−33,5−51,1
Этиленгликоль−3,3−7,8−13,9−21,7−33,3н/д

Шесть строк журнала: пороги и формулы

Пороги считаем от базовой линии машины, не от паспорта: паспортные давления даны для номинального режима, а загрязнение конденсатора видно по росту Tк−Tнар. Базовую линию снимают после чистки конденсатора. Tк - температура конденсации хладагента: давление нагнетания с панели или манометра переводят в температуру по таблице насыщения хладагента с шильдика. У смесей с глайдом (например, R407C) в таблице две точки, пар и жидкость: берите всегда одну и ту же и в базе, и в текущих замерах. Перегрев - на сколько градусов пар перед компрессором теплее температуры кипения.

Холодильный контур на раме: два компрессора, трубопроводы с манометрами и шкаф управления — узлы, с которых снимают показания для журнала чиллера

СтрокаКрасная зонаГде взятьСтатус
Tк−Tнар (ранняя)Рост к вашей базе при той же нагрузке и сопоставимой Tнар, предел - по руководству производителя машины; 12–15 K на полной нагрузке - ориентир по расчетным данным производителя, не норма: смотрите протокол пусконаладкиДавление с панели или манометра, таблица хладагента; термометрРост - практика; 12–15 K - расчетные данные одного производителя, практика
ПерегревУход от протокола пусконаладки и от своей базы (у другой машины 4,4–6,7 K - норма)Только холодильщик; механик записывает и передает, а не сверяетРуководства разные: у одного производителя спиральных компрессоров окно 5–30 K, у другого не менее 11 K (метод замера по его руководству); берите протокол своей машины
ΔT водыНа полной нагрузке вне окна из паспорта (3,3–8,9 и 3,3–10 K у двух производителей) - звонок; ΔT ниже нижней границы окна при той же нагрузке - подозрение на байпас (перепуск воды мимо потребителя), лишний расход или датчикС панелиОкно - руководство; подозрение на байпас - практика
Нагнетание (ранняя)Ближе к уставке отсечки (135 °C по руководствам двух производителей спиральных компрессоров, для вашей машины - по паспорту); рост к своей базе при той же нагрузке - ранний сигнал, величину смотрите в руководстве на компрессорТермометр на линии нагнетания135 °C - руководство; рост к базе - практика
Защиты (поздняя)Любая авария LP (низкого давления), протока, замерзания - запись и звонок; повторное срабатывание той же защиты - краснаяС панелиПрактика
ГликольЗапас до замерзания меньше 3 K (красная зона); от 3 до 5,5 K - желтая зона, 5,5 K рекомендует производитель чиллераРефрактометр или ареометр3 K - производитель гликоля; 5,5 K - руководство

Ранние строки (Tк−Tнар, нагнетание) меняются, пока защиты молчат; защиты - поздняя строка: машина уже остановилась. Срок между ранним сигналом и аварией не измеряли и не обещаем.

Чего нетЧто делать
ПаспортаЗапросить у производителя по серийному номеру
Базовой линииСегодняшние замеры и есть первая запись; пока сверяйте с абсолютными ориентирами таблицы
Протокола пусконаладкиЗапросить у монтажной организации; пока перегрев оценивает холодильщик по руководству на компрессор вашей машины

Формула 1. Q = 1,163 × G × ΔT (Q - холодопроизводительность, кВт; G - расход теплоносителя, м³/ч (коэффициент 1,163 верен для воды; для раствора гликоля возьмите теплоемкость и плотность из паспорта гликоля, иначе ΔT получится заниженным); ΔT - разность температур воды на входе и выходе, K). Условный пример: чиллер 58,5 кВт, расход 10 м³/ч (по паспорту насоса или расходомеру): 58,5 / (1,163 × 10) = 5,0 K, номинал по ГОСТ Р 58541.2-2019 (вода 12/7 °C). Рост ΔT с 5 до 8 K значит падение расхода примерно на 38%.

Журнал на одну страницу (числа условные, показывают только формат записи: это не нормы, не ориентиры и не пороги; перегрев и температуру нагнетания берите по протоколу и паспорту своей машины). Сравнивайте строки при одинаковом режиме, записывайте число работающих компрессоров; перегрев вносите со слов холодильщика; раз в месяц добавляйте токи по фазам.

ДатаTнарСтроки 1–6 (по таблице выше)Код аварииКто сбросилДозаправка
12.10−8 °C14 K / 6 K / 5 K / 90 °C / 0 / 6 Kнет-нет

Обслуживание чиллера: регламент по узлам и что требовать у подрядчика

ГОСТ 33662.4-2015 (п.5.1.4) делит работы по критерию, а не по должности: вскрывается ли контур и нужна ли регулировка. ТО без вскрытия допускается обученному назначенному персоналу. Обязателен ли стандарт для вас, уточните у ответственного за промышленную безопасность.

Холодильный агрегат с двумя вентиляторами воздушного конденсатора, двумя манометрами и шкафом с сигнальными лампами — узлы, которые чистят и проверяют по регламенту обслуживания

УзелСменаНеделяМесяцКвартал, сезонГодКто
Конденсатор и вентиляторыПодтеки, наледьПух, вентиляторы-Очистка по состоянию (рост Tк−Tнар к базе), интервал - по руководству производителя; чаще при пухе-Механик
Гидравлика и фильтрыПодтекиПерепад на сетке, бак---Механик; промывка по состоянию - холодильщик
Гликоль--КонцентрацияВ сезон чащеАнализ; проверка отсутствия хладагента в гликоле (п.5.2.4 ГОСТ 33662.4, периодичность в стандарте не задана)Механик; анализ и проверка на хладагент - холодильщик
Компрессор и маслоШум, вибрация----Механик; уровень масла, доливка и замена - по руководству на компрессор, работы - холодильщик
Электрика и контактор--Токи по фазам-Протяжка силовых клеммМеханик замеряет и записывает; оценка и клеммы - холодильщик с электриком
Датчики и защиты----Все защиты с замером уставок, предохранительные клапаныХолодильщик; датчики - только он
ПанельПоказания и коды в журнал-Давления и температуры против базы--Механик
Контур хладагента-Смотровое стекло--Утечки (прил. D ГОСТ 33662.4, справочное, применяют при отсутствии национальных правил): при заправке 3 кг и более раз в 12 мес (кроме герметичных систем с зарядом менее 6 кг), 30 кг и более раз в 6 мес, 300 кг и более раз в 3 месМеханик - стекло; холодильщик - утечки

Обратная промывка пластинчатого теплообменника и замена фильтра-осушителя делаются по состоянию (рост перепада давления, индикатор влажности, каждое вскрытие контура), а не по календарю; работу выполняет холодильщик.

Прочерк - периодичности нет. Нормативно (справочно, прил. D ГОСТ 33662.4) опираются только проверка утечек и ежегодная проверка защит с предохранительными клапанами. Остальные периодичности, включая годовые работы холодильщика (анализ гликоля, протяжка клемм), - практика: единого документа производителя с полным графиком ТО для воздушного чиллера мы не нашли. Повторная проверка утечек - через 1 мес после устранения течи (прил. D, справочное).

Требуйте у подрядчика (чек-лист можно передать без правок):

ПунктЧем подтверждается
Перечень работПисьменный, по пунктам
ЗамерыАкт: давления, температуры, перегрев, переохлаждение (на сколько градусов жидкий хладагент после конденсатора холоднее Tк), ΔT, токи
ЗащитыВ акте перечень проверенных защит и замеренные уставки (п.5.3.3 ГОСТ 33662.4: проверка работоспособности всех защит и сигнализации при каждом ТО и после ремонта)
ЖурналЗапись о работах в журнале машины
ПерсоналУдостоверения и записи об опыте (п.4.1)
Допуск к хладагентуКопия удостоверения или аттестата на работу с холодильными системами и хладагентами на каждого исполнителя. Требование к документу не подтверждено: спросите у ответственного за промышленную безопасность, какой документ нужен на вашем объекте (название, кем выдан, срок действия)
ХладагентУчет: тип, масса, дата дозаправки
РеакцияЧасы реакции в договоре, не «оперативно»

Ремонт чиллера или замена: расчет на машине 100 кВт

Порог 50% - эвристика практиков, печатного норматива нет. Зона 40–50% и горизонт N - допущения расчета для примера.

Крупный воздушный чиллер с вентиляторами на верхней панели — машина такого класса, где сравнивают стоимость ремонта и замены

Сначала цена новой машины (С_нов). Без нее К1 и К_итог не посчитать. Запросите письменно цену и срок у подрядчика и у одного-двух поставщиков: тот же тип, мощность, хладагент и режим по шильдику. Состав цены одинаковый: включите доставку, монтаж, пусконаладку, хладагент и масло, в предложениях поставщиков они нередко идут отдельной строкой или исключены. Срок пригодится в расчете срока замены ниже.

Формулы.

  • К1 = С_рем / С_нов - первый экран по одной смете.
  • К_итог = (С_рем + потери энергии за N лет + простой) / С_нов - итоговое решение.

Расшифровка. С_рем - смета ремонта; простой - потери от остановки; N - горизонт в годах. Потери энергии за N лет = лишняя энергия в год × N × тариф; лишняя энергия, МВт·ч в год = (Q / EER) × t × k × ΔTк / 1000 (Q в кВт, t в часах; деление на 1000 переводит кВт·ч в МВт·ч). Q - холодопроизводительность, кВт; EER - холодильный коэффициент (холодопроизводительность к электрической мощности); t - часы работы под нагрузкой в год; ΔTк - рост температуры конденсации против базы, K; k - доля прироста потребления электроэнергии на каждый лишний градус температуры конденсации; в примере принято 0,02–0,03 (2–3% на K). Это допущение по оценке для идеального цикла: у вашей машины величина другая, в открытых источниках оценки расходятся, первоисточника нет.

Почему N = 3. Допущение примера: за три года тариф, нагрузку и простой еще можно оценить по сегодняшним данным, а потери энергии успевают накопиться. Чем больше N, тем сильнее вердикт зависит от прогноза тарифов, а не от машины.

Почему порог 50% применим к К_итог. Практики относят его к смете (К1), но оставить старую машину стоит не только сметы: добавляются лишняя энергия и простой. К_итог собирает все три статьи на горизонте N, поэтому с ценой новой сравниваем его; это допущение расчета. Если К1 уже больше 50%, К_итог только вырастет.

Как подставить свои числа. Потери энергии в рублях = МВт·ч в год × N × ваш тариф за МВт·ч. Эту сумму, смету и простой в рублях делите на цену новой машины в рублях: получите К_итог в процентах.

Диапазон или случайРешениеЧто проверить
К1 больше 50%МеняемСрок ремонта против срока замены
К1 40–50%Считаем К_итог: больше 50% - меняем, иначе чинимДобавлены ли простой и потери энергии, второе мнение
К1 до 40%ЧинимСмета письменно, по пунктам
Отказ компрессора совпал с течью между контурамиСклоняемся к замене (практика)Сложите обе сметы в С_рем, пересчитайте К1. Признаки течи: растет подпитка гликоля, падает давление хладагента, пузырьки в баке (практика)
Течь между контурами на R22 (озоноразрушающее вещество) или без доступного ремонтного комплектаСклоняемся к замене (практика)Есть ли ремонтный комплект и хладагент, цена и срок дозаправки после вскрытия контура

Пример на одной машине. Воздушный чиллер 100 кВт, 8 лет, два спиральных компрессора, новая стоит 100 условных единиц (у.е.). После чистки конденсатор не вернулся к базе и дает +5 K.

  1. Ремонт (компрессор, осушитель, масло, хладагент, работа) - 45 у.е.: К1 = 45 / 100 = 45%, зона 40–50%, считаем К_итог.
  2. Энергия (допущения примера: EER около 3,0, t = 5 000 ч/год, ΔTк = 5 K, k = 0,02–0,03): 100 / 3,0 × 5 000 × (0,02–0,03) × 5 / 1000 = 16,7–25,0, то есть 17–25 МВт·ч в год, середина 21.
  3. Условный тариф 0,4 у.е. за МВт·ч, N = 3: 21 × 3 × 0,4 = 25,2 у.е.
  4. Простой (условно) - 5 у.е.
  5. К_итог = (45 + 25,2 + 5) / 100 = 75,2%: больше 50%, меняем. Тариф, N и простой условные: при других допущениях вердикт может быть иным.

Сколько ждать замену, чем охлаждать цех и что подготовить заранее

Срок изготовления не равен сроку до холодов: Т_зам (срок замены до холодов) = Т подбора и согласования + Т изготовления + Т доставки + Т монтажа и пусконаладки. Это недели, а не дни. «Менять» решают не позже, чем за Т_зам до первых морозов. Срок по вашей модели и срок ремонта по каждой позиции запрашивайте письменно: ремонт дольше замены - довод за замену.

Что делаемИз чего складывается срокЧто спросить у подрядчика письменно
Ремонт компрессораДиагностика и смета, согласование, поставка компрессора или ремкомплекта, замена, пусконаладкаСрок поставки компрессора отдельно от срока работ; есть ли он в наличии
Ремонт или замена теплообменникаСмета, поставка теплообменника под ваш типоразмер, монтаж, проверка герметичности, пусконаладкаПодходит ли доступный теплообменник по присоединительным размерам и мощности; срок его поставки, а не только монтажа
Новый чиллерПодбор и согласование, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладкаСрок по вашей модели с разбивкой на четыре этапа; от какого события он считается; до отгрузки или до пуска

Календарь (условный пример, числа не срок поставки). Крайняя дата решения = дата первых морозов минус Т_зам. Пусть морозы ожидаются 1 декабря, сегодня 10 октября. При Т_зам = 6 недель решение нужно принять до 20 октября (остается 10 дней), при 10 неделях срок был 22 сентября и прошел. Подставьте свои Т_зам и дату морозов.

ВариантОграничение
Нагрузка по приоритетамОборудования не требует, снижает выпуск
Резерв N+1Работает, только если установлен заранее; дорог в закупке (инженерная оценка)
Аренда мобильного чиллераНужны точки подключения (DN, питание); доставку за 24–72 ч заявляют арендодатели, проверяйте звонком; ставки в открытых предложениях расходятся на порядок и указаны неоднозначно, запрашивайте предложение; поставщика ищите до аварии
Техническая вода или сухая градирняТребуемая температура воды в цехе должна быть выше температуры источника (техническая вода или наружный воздух) минимум на 5–8 K (допущение); риск замерзания линий

Если замена выигрывает, посмотрите каталог воздушных моноблоков: там стандартный и низкотемпературный (режим до −5 °C) ряды. Почему перегрев, давления и ΔT в журнале значат именно то, что значат, разобрано в статье принцип работы чиллера.

Что подготовить для разговора с подрядчиком и подбора замены:

  1. Смета подрядчика по пунктам.
  2. Цена и срок аналогичной новой машины: письменный запрос подрядчику и одному-двум поставщикам по шильдику и режиму.
  3. Ремонты прошлых лет: что и когда.
  4. Моточасы и возраст машины.
  5. Коды аварий и записи журнала.
  6. Шильдик: модель, серийный номер, хладагент и масса, давления, ток, напряжение.
  7. Теплоноситель: тип и концентрация.
  8. Режим: температуры воды на входе и выходе, расход, нагрузка, расчетные летняя и зимняя температуры воздуха.
  9. Схема обвязки (DN, точки подключения), фото машины, щита, площадки.

Красная зона по журналу или смета ремонта выше 40% цены новой машины (в зоне 40–50% тоже)? Пришлите шильдик и режим через страницу контактов, в поле «Сообщение»: подберем замену по вашим данным. Смету и цены новой машины, если они есть, добавьте туда же.

FAQ

Частые вопросы

Чиллер не охлаждает и сам останавливается по защите. Можно сбросить и запустить еще раз, и сколько раз?

Без найденной причины - ни разу. Если причина найдена и устранена (например, прочищена сетка), пуск допустим; число допустимых повторов для вашей машины задает паспорт, общего числа мы не приводим. Если защита сработала снова, запуск прекращаем и звоним холодильщику. Сначала прочитайте код и класс аварии, не сбрасывая его. По руководству одного производителя чиллеров сброс по высокому давлению, замораживанию и протоку ручной, по руководству одного производителя компрессоров ручной сброс - по высокому давлению; смысл один: человек должен найти причину (для вашей машины - по паспорту). Сброс «до победы» оставляет причину неустраненной, например забитую сетку, и повышает риск повреждения компрессора и замерзания пластинчатого испарителя. Любая авария по низкому давлению, протоку или замерзанию - запись в журнал и звонок холодильщику. Защиты не обходим и не задерживаем.

Чиллер греется и периодически выбивает защиту, подрядчик назвал сумму ремонта. Как понять, чинить или менять?

Сначала снимите шесть строк журнала и сравните с базой машины: красные зоны и способ замера собраны в разделе «Шесть строк журнала: пороги и формулы». Затем решает не одна смета, а К_итог = (смета ремонта + потери энергии за N лет + простой) / цена новой машины; К1 (смета к цене новой) - первый экран. Порог 50% - эвристика практиков (по смете ремонта), норматива нет; граница 40%, применение порога к К_итог и горизонт N - допущения расчета. Цену новой машины запрашивайте письменно у подрядчика и у одного-двух поставщиков. Расчет на машине 100 кВт - в разделе «Ремонт чиллера или замена: расчет на машине 100 кВт».

Что может делать механик сам, а что только холодильщик с подтвержденной квалификацией и какие документы у него просить?

Границу задает не должность, а вопрос «вскрывается ли холодильный контур и нужна ли регулировка» (ГОСТ 33662.4-2015, п.5.1.4). Обученный и назначенный механик читает панель, ведет журнал, осматривает машину, чистит наружный конденсатор и сетчатый фильтр, замеряет концентрацию гликоля, проверяет питание и фазы мультиметром и раз в месяц записывает токи по фазам. Щит вскрывает электрик, допущенный по правилам охраны труда вашего предприятия. Токи оценивает холодильщик; числового допуска на разницу токов по фазам мы не приводим: сравнивайте токи с паспортом и следите за ростом разницы между фазами; дисбаланс напряжения питания более 2% - красная зона по руководству одного производителя спиральных компрессоров (для вашей машины - по паспорту). Перегрев для механика - «записать и передать». Холодильщику остаются проверка утечек и защит с замером уставок, предохранительные клапаны, протяжка силовых клемм (вместе с электриком), анализ гликоля, контроль уровня масла и доливка, проверка датчиков, дозаправка, пайка, замена компонентов, фильтр-осушитель и обратная промывка пластинчатого теплообменника. Стандарт (п.4.1) предполагает персонал с подготовкой и документально подтвержденным опытом, поэтому просите у подрядчика удостоверения и записи об опыте, а также копию удостоверения или аттестата на работу с холодильными системами и хладагентами. Какой документ нужен на вашем объекте, уточните у ответственного за промышленную безопасность.

Какая концентрация гликоля нужна на зиму и как проверить ее до холодов без лаборатории?

Точка замерзания раствора должна быть минимум на 3 K ниже минимальной ожидаемой наружной температуры (рекомендация производителя гликоля), по руководству производителя чиллера запас около 5,5 K. Если машина охлаждает гликоль ниже +5 °C, проверьте запас также от температуры кипения хладагента в испарителе (значение из паспорта или протокола пусконаладки). Пример при Tнар.мин −10 °C: по запасу 3 K нужна точка не выше −13 °C: пропиленгликоль 30% (−12,7 °C) не проходит, 40% (−21,1 °C) проходит, этиленгликоль 30% (−13,9 °C) проходит: фактический запас 3,9 K, то есть всего на 0,9 K больше требуемых 3 K. При запасе 5,5 K нужна точка не выше −15,5 °C, и этиленгликоль 30% уже не проходит. Значения типичные, сверяйте с паспортом марки. Проверка без лаборатории: рефрактометр или ареометр раз в месяц, в сезон чаще, а не «по запаху и цвету». Подпитка водой и «подливание на глаз» разбавляют раствор: с 30% до 20% по пропиленгликолю точка поднимается с −12,7 до −7,1 °C. Не менее 25% гликоля по массе нужно для антикоррозионной защиты, если нет дополнительного ингибитора (одно руководство по эксплуатации; для своей марки сверяйтесь с паспортом гликоля); автомобильный антифриз нельзя, его ингибиторы осаждаются на медных трубках. Выше 35% дополнительной защиты от разрыва нет (руководство одного производителя чиллера), а в пластинчатом испарителе важна именно точка замерзания, поэтому концентрацию берем по ней. На пищевой линии марку выбирайте по паспорту безопасности с учетом соседства контуров.

Сколько ждать новый чиллер и чем охлаждать оборудование, пока его везут?

Срок замены до холодов складывается из подбора и согласования, изготовления, доставки, монтажа и пусконаладки; это недели, а не дни, а срок изготовления - только его часть. Цифру по вашей модели запрашивайте письменно. Правило планирования: решение «менять» принимается не позже, чем за этот срок до холодов; крайняя дата = дата первых морозов минус срок замены (пример с датами - в разделе «Сколько ждать замену, чем охлаждать цех и что подготовить заранее»). Пока машину везут, подходят: снижение нагрузки по приоритетам, аренда мобильного чиллера, схема на технической воде или сухой градирне; резерв N+1 работает, только если установлен заранее. Ограничения каждого варианта - в том же разделе. Чем раньше выписаны данные с шильдика, тем быстрее идет подбор замены.

Получить расчёт

Опишите объем и температурный режим: рассчитаем тепловую нагрузку, подберем модель и перезвоним в течение рабочего дня.